Proseguono le manutenzioni sulla linea ferroviaria Dolianova-Isili, fuori servizio dal febbraio 2017 a seguito della chiusura del ponte di Barrali imposta improvvisamente dall’Ufficio speciale trasporti a impianti fissi per motivi di sicurezza. 

All’epoca sembravano pochi mesi di stop, invece nel frattempo con buona pace dei pendolari costretti ad un snervante sali scendi tra pullman sostitutivo, treno e metro, i mesi sono diventati inspiegabilmente 19 tra burocrazia e ritardi. 

Infatti nei giorni scorsi Arst ha formalmente consegnato il cantiere all’impresa appaltatrice Zicchittu Francesco srl di Olbia, i lavori dovranno essere conclusi da contratto entro 90 giorni, pertanto sembra probabile che il regolare transito ferroviario potrà riprendere con l’inizio del nuovo anno: “Da troppo tempo i pendolari del territorio sono costretti a subire un servizio di trasporto pubblico locale precario, ci auguriamo che le scadenze fissate siano rispettate e che soprattutto arrivino treni moderni e confortevoli” – ha dichiarato il primo cittadino di Barrali, Fausto Piga, tra gli amministratori più attivi sul tema trasporti del territorio.