l treno veloce si ferma al capolinea. È successo a Olbia questa mattina.

"Il problema riscontrato stamani non ha alcuna attinenza con l'assoluta affidabilità del treno né, tantomeno, inficia le sue ottime performance tecniche e di comfort. Trenitalia e le due imprese costruttrici hanno già attentamente esaminato l'episodio che peraltro rientra nel quadro del tutto fisiologico che contraddistingue da sempre le prime settimane di esercizio di ogni nuovo treno".

Il collegamento ferroviario veloce Cagliari-Sassari sarà attivato ufficialmente domenica prossima, 13 dicembre, con tre convogli.

Prova di freno, dinamica di marcia, messa in velocità: il collaudo del treno veloce prosegue rispettando il cronoprogramma, iniziato il 16 febbraio terminerà ai primi di maggio.

I collaudi in Sardegna del treno veloce che collegherà Cagliari a Sassari in poco più di due ore inizieranno nelle prime settimane di gennaio: "Questo consentirà di ridurre notevolmente i tempi delle prove".

Il nuovo treno veloce Atr 365 sbarcato in Sardegna nei giorni scorsi è stato presentato oggi alla stampa nella stazione Trenitalia di Cagliari dal presidente Francesco Pigliaru e dall'assessore dei Trasporti Massimo Deiana. Tre o quattro vagoni, da 225 a 300 posti, trazione diesel, wifi, realizzato dalla società spagnola CAF espressamente per la Regione, che ha stanziato 78 milioni di euro.